城市交通汽車(chē)化的發(fā)展有利也有弊，在為人們生活提供便利外，也在一定程度上為城市交通質(zhì)量、城市道路交通安全、生態(tài)環(huán)境等帶來(lái)不利影響。就道路交通安全而言，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示2011~2014年，交通事故平均每年發(fā)起數(shù)量超過(guò)19萬(wàn)件，因交通事故而死亡的人數(shù)年均超過(guò)5.9萬(wàn)人，直接財(cái)產(chǎn)損失年均超過(guò)10億元。就2016年涉及人員傷亡的道路交通事故就達(dá)到了212846起，直接財(cái)產(chǎn)損失12.1億元。由此可見(jiàn)，保證汽車(chē)安全駕駛，加強(qiáng)汽車(chē)安全駕駛應(yīng)急處理技術(shù)的研究至關(guān)重要。
1 汽車(chē)安全駕駛影響因素
實(shí)踐調(diào)查與理論研究發(fā)現(xiàn)，影響汽車(chē)安全駕駛的因素又很多，對(duì)其進(jìn)行歸納與總結(jié)，可概括成人為因素與汽車(chē)自身因素兩大類(lèi)，其中人為因素有可分為心理因素與生理因素兩種，具體分析如下：
1.1 人為心理因素。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，汽車(chē)駕駛?cè)藛T的心理狀況與汽車(chē)駕駛安全存在直接影響。例如，當(dāng)汽車(chē)駕駛?cè)藛T具備較好的心理狀態(tài)時(shí)，其思路較為清晰，頭腦清醒，態(tài)度端正，面對(duì)復(fù)雜路況或道路行駛障礙能夠做出準(zhǔn)確的判斷，并在行動(dòng)上快速反應(yīng)，從而保證駕駛安全；當(dāng)駕駛?cè)藛T（尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸駕駛?cè)藛T）具有較好的情緒時(shí)，能夠以積極、樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)枯燥的工作，時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)，從而提升駕駛安全性；當(dāng)駕駛?cè)藛T具備豐富的駕駛知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)時(shí)，能夠?qū)⒗碚撝R(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，保證駕駛的安全性與穩(wěn)定性[1]。
1.2 人為生理因素。在汽車(chē)駕駛工程中國(guó)，對(duì)教師人員感官（眼睛、耳朵、鼻子等）的靈敏性要求相對(duì)較高，需要教師人員通過(guò)感官感知獲取各種信息，包括道理路況信息、車(chē)輛自身行駛情況信息等等，并通過(guò)神經(jīng)將信息傳遞給大腦，由大腦進(jìn)行信息分辨與處理，下達(dá)命令并由四肢執(zhí)行命令[2]。與此同時(shí)，由于駕駛姿勢(shì)相對(duì)固定，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中對(duì)駕駛?cè)藛T肢體行動(dòng)能力會(huì)產(chǎn)生一定影響，要求駕駛者具有較好的身體素質(zhì)與精神力。一旦駕駛?cè)藛T出現(xiàn)視覺(jué)疲勞、身體行動(dòng)遲緩將出現(xiàn)安全隱患，引發(fā)汽車(chē)安全駕駛事故的發(fā)生。據(jù)浙江省廳交通管理局通報(bào)，2017因疲勞駕駛導(dǎo)致事故死亡的人數(shù)達(dá)到了1077人，占總體的2.5%。
1.3 汽車(chē)自身因素。汽車(chē)制動(dòng)與轉(zhuǎn)向裝置適量對(duì)汽車(chē)駕駛安全存在至關(guān)重要的影響。通產(chǎn)情況下，在實(shí)際駕駛過(guò)程中因各種原因，如天氣變化、地質(zhì)地形條件、交通道路環(huán)境等，汽車(chē)車(chē)輛行駛狀況將發(fā)生變化，需要駕駛者注重汽車(chē)情況的觀(guān)察與控制，對(duì)道路駕駛環(huán)境具有全面的掌握與了解，并在日常做好車(chē)輛養(yǎng)護(hù)維修工作。
2 汽車(chē)安全駕駛應(yīng)急處理技術(shù)
為提升汽車(chē)駕駛的安全性與穩(wěn)定，駕駛?cè)藛T應(yīng)明確認(rèn)知汽車(chē)駕駛及其相關(guān)理論知識(shí)，掌握汽車(chē)駕駛法律法規(guī)與要求，并在汽車(chē)行駛時(shí)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。
首先，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。即由于酒精中含有一定的乙醇會(huì)對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致人出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、四肢行動(dòng)不協(xié)調(diào)、情緒易沖動(dòng)等現(xiàn)象的產(chǎn)生，因此在駕車(chē)出行之前駕駛?cè)藛T不能飲酒。其次，不可疲勞駕駛。當(dāng)人睡眠不足時(shí)，會(huì)出現(xiàn)精力不集中、意識(shí)模糊等現(xiàn)象的產(chǎn)生，從而以導(dǎo)致汽車(chē)安全事故的產(chǎn)生。對(duì)此，駕駛?cè)藛T尤其是專(zhuān)業(yè)司機(jī)必須保證充足的睡眠時(shí)間與良好的睡眠質(zhì)量（7~8h左右）；注重飲食的科學(xué)性與合理性，不斷提升自身體質(zhì)；提升自我安全保護(hù)意識(shí)，采用激趣法進(jìn)行身心的調(diào)控，戰(zhàn)勝疲勞；在發(fā)生疾病、身體狀況不佳時(shí)，影避免駕駛行為的產(chǎn)生；可利用疲勞預(yù)警裝置提醒自己進(jìn)行適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?br />此外，嚴(yán)禁超載、超速。當(dāng)汽車(chē)超載時(shí)，將對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性能帶來(lái)嚴(yán)重的影響，嚴(yán)重者導(dǎo)致汽車(chē)剎車(chē)失靈、汽車(chē)方向難以控制等問(wèn)題的產(chǎn)生，從而導(dǎo)致交通事故的產(chǎn)生。與此同時(shí)，當(dāng)汽車(chē)超速時(shí)，一旦遇到突發(fā)事件或特殊情況將難以控制汽車(chē)行駛狀態(tài)，引發(fā)道路交通事故的產(chǎn)生。對(duì)此，駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)禁超載超速行為的產(chǎn)生。通常情況下，再高速行駛時(shí)需保證車(chē)輛時(shí)速在100km/h以?xún)?nèi)，并與前車(chē)保持100m以上的距離；在特殊天氣條件下，如雷雨天氣、大霧天氣，應(yīng)打開(kāi)汽車(chē)霧燈、前后位燈、近光燈等，并控制速度在60km/h左右。
另外，在汽車(chē)行駛之前，需做好汽車(chē)檢修與日常養(yǎng)護(hù)工作。包括汽車(chē)輪胎檢查、油液檢查、底盤(pán)檢查、油箱蓋檢查等等。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，需時(shí)刻觀(guān)察汽車(chē)變化情況，根據(jù)汽車(chē)變化情況及時(shí)作出調(diào)整，保證駕駛安全與穩(wěn)定。
汽車(chē)安全駕駛是保證汽車(chē)使用安全，降低道路交通事故發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)和諧與穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。影響汽車(chē)安全駕駛的因素有很多，其中人為因素占據(jù)重要比例。對(duì)此，駕駛?cè)藛T在掌握理論知識(shí)與技能的同事，應(yīng)時(shí)刻保持警惕，豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格遵守有關(guān)制度與規(guī)定；政府以及道路交管部門(mén)應(yīng)加大教育宣傳與監(jiān)督管理力度，提升公眾意識(shí)，規(guī)范公眾行為，從而保證汽車(chē)駕駛安全，降低道路交通事故的發(fā)生概率與影響。